PRO TECH CHIPTUNING
ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK
Hatályos: 2023. Január 1. napjától
Jelen Általános Szerződési Feltételek („ÁSZF”) a Pro Tech Chiptuning márkanév alatt nyújtott szolgáltatások igénybevételének feltételeit szabályozzák.
1. SZOLGÁLTATÓ ADATAI
Szolgáltató:
PRO TECH CHIPTUNING
A továbbiakban: „Szolgáltató”.
2. AZ ÁSZF HATÁLYA
2.1. Jelen ÁSZF a Szolgáltató által, illetve a Pro Tech Chiptuning hálózat keretében működő, a Szolgáltató weboldalán mindenkor feltüntetett telephelyeken a jelen ÁSZF hatálya alá tartozó szolgáltatásokra alkalmazandó, az adott szolgáltatást ténylegesen nyújtó szerződő fél személyének figyelembevételével.
2.2. Jelen ÁSZF rendelkezései különösen az alábbi szolgáltatásokra terjednek ki:
- motorvezérlő elektronika (ECU) szoftveres optimalizálása;
- chiptuning és teljesítményoptimalizálás;
- sebességváltó-vezérlő (TCU) szoftverének módosítása;
- diagnosztika;
- szoftveres hibafeltárás;
- vezérlőegységek programozása, olvasása és írása;
- egyedi szoftveres kalibráció;
- gyári szoftver visszaállítása;
- egyéb, külön megrendelt gépjármű-elektronikai és szoftveres szolgáltatások.
2.3. Az Ügyfél a szolgáltatás megrendelésével kijelenti, hogy jelen ÁSZF-et a szerződéskötést megelőzően megismerte és elfogadta.
2.4. Az ÁSZF azon rendelkezései, amelyek jogszabálytól lényegesen, illetve a felek között korábban alkalmazott feltételtől eltérnek, vagy az adott üzletágban szokásos szerződési gyakorlattól eltérőek, kizárólag a jogszabályban előírt feltételek teljesülése esetén válnak a szerződés részévé.
3. A SZOLGÁLTATÁS MEGRENDELÉSE
3.1. A szerződés az Ügyfél szolgáltatásra irányuló megrendelésének Szolgáltató általi elfogadásával jön létre.
3.2. A megrendelés történhet személyesen, telefonon, elektronikus úton, a weboldalon keresztül vagy egyéb, a Szolgáltató által biztosított módon.
3.3. Az Ügyfél köteles a gépjárművel kapcsolatban minden olyan lényeges körülményt a Szolgáltató tudomására hozni, amely a szolgáltatás biztonságos vagy megfelelő elvégzését befolyásolhatja.
Ide tartozik különösen:
korábbi chiptuning vagy szoftveres módosítás; motor-, turbó-, üzemanyag- vagy váltómódosítás; korábbi vezérlőegység-csere vagy javítás; fennálló hibakód; rendellenes motor- vagy váltóműködés; fokozott olaj- vagy hűtőfolyadék-fogyasztás; ismert mechanikai hiba; illetve bármely olyan korábbi beavatkozás, amely a jármű működését érintheti.
4. A GÉPJÁRMŰ MŰSZAKI ÁLLAPOTA
4.1. Az Ügyfél tudomásul veszi, hogy a chiptuning, teljesítményoptimalizálás és egyéb szoftveres módosítás nem minősül a gépjármű teljes körű műszaki állapotfelmérésének.
4.2. A szolgáltatást megelőző diagnosztika kizárólag a vizsgálat során elektronikusan észlelhető, illetve ténylegesen vizsgált körülményekre terjed ki.
4.3. A diagnosztikai hibakód hiánya önmagában nem igazolja a gépjármű valamennyi mechanikus, elektromos vagy elektronikus alkatrészének hibátlan állapotát.
4.4. A Szolgáltató nem felel a szolgáltatás teljesítése előtt már fennálló, de korábban nem észlelhető, rejtett vagy az Ügyfél által el nem mondott hibákért.
5. TELJESÍTMÉNYNÖVELÉS ÉS MŰSZAKI KOCKÁZAT
5.1. Az Ügyfél tudomásul veszi, hogy a motor teljesítményének és/vagy nyomatékának növelése a hajtáslánc egyes alkatrészeinek gyári állapothoz képest magasabb terhelésével járhat.
5.2. Ez különösen érintheti a motort, turbófeltöltőt, tengelykapcsolót, kettős tömegű lendkereket, sebességváltót, hajtásláncot, hűtőrendszert, üzemanyag-rendszert, kipufogórendszert és az ezekhez kapcsolódó alkatrészeket.
5.3. A teljesítményoptimalizálás következtében egy már kopott, elhasználódott, sérült vagy határérték közelében működő alkatrész hibája korábban válhat érzékelhetővé.
5.4. Önmagában az, hogy valamely alkatrész a szoftveres módosítást követően hibásodik meg, nem bizonyítja, hogy a meghibásodást a Szolgáltató szolgáltatása okozta.
5.5. A Szolgáltató felelőssége minden esetben az adott meghibásodás és a Szolgáltató teljesítése közötti jogilag releváns okozati összefüggés fennállásának figyelembevételével ítélendő meg.
6. TELJESÍTMÉNY- ÉS NYOMATÉKADATOK
6.1. A Szolgáltató által előzetesen közölt várható teljesítmény- és nyomatékadatok – kifejezett eltérő vállalás hiányában – tájékoztató, becsült értékek.
6.2. A tényleges eredmény függhet többek között a gépjármű műszaki állapotától, üzemanyagától, környezeti körülményektől, gyártási szórástól, korábbi módosításoktól és az alkalmazott mérési módszertől.
6.3. Konkrét teljesítményérték kizárólag akkor tekintendő kifejezetten vállalt eredménynek, ha azt a Szolgáltató az adott megrendelésben írásban garantált értékként rögzítette.
7. TESZTELÉS ÉS A SZOLGÁLTATÁS ÁTVÉTELE
7.1. A Szolgáltató a módosítás elvégzését követően – amennyiben annak műszaki és közlekedésbiztonsági feltételei fennállnak – ellenőrizheti a gépjármű működését, illetve lehetőséget biztosíthat az Ügyfél számára a módosítás eredményének ellenőrzésére.
7.2. Az Ügyfél köteles az átvételkor észlelt, felismerhető kifogását haladéktalanul jelezni a Szolgáltatónak.
7.3. A gépjármű átvételével és a telephely elhagyásával az Ügyfél igazolja a szolgáltatás átvételét. Ez nem jelenti az Ügyfél jogszabály alapján érvényesen ki nem zárható, hibás teljesítésből eredő jogairól való lemondását.
8. DÍJFIZETÉS ÉS VISSZATÉRÍTÉS
8.1. Az Ügyfél köteles az elvégzett szolgáltatás ellenértékét a megállapodás szerinti módon és időpontban megfizetni.
8.2. A megfelelően teljesített és az Ügyfél által átvett szolgáltatás díja pusztán az Ügyfél utólagos meggondolása miatt nem jár vissza.
8.3. Különösen nem keletkeztet önmagában visszatérítési igényt, ha az Ügyfél:
- a megfelelően elvégzett módosítást később már nem kívánja használni;
- az eredeti szoftver visszaállítását kéri;
- a gépjárművet eladja;
- más szolgáltatóhoz fordul;
- vagy személyes okból meggondolja magát.
8.4. Az eredeti/gyári szoftver Ügyfél kérésére történő későbbi visszaállítása – eltérő megállapodás hiányában – külön szolgáltatásnak minősülhet.
8.5. A jelen fejezet nem korlátozza az Ügyfelet hibás teljesítés esetén jogszabály alapján megillető, érvényesen ki nem zárható jogok gyakorlásában.
9. HARMADIK FÉL BEAVATKOZÁSA – KIEMELT RENDELKEZÉS
9.1. Az Ügyfél tudomásul veszi, hogy a Szolgáltató által módosított ECU-, TCU- vagy egyéb vezérlőegység szoftveres állapotának utólagos megváltoztatása esetén a Szolgáltató által létrehozott állapot megváltozik, és annak további működése a Szolgáltató ellenőrzési körén kívül kerülhet.
9.2. Harmadik fél beavatkozásának minősül különösen:
- más chiptuning-szolgáltató beavatkozása;
- más személy által végzett ECU/TCU írás vagy módosítás;
- márkaszerviz vagy egyéb szerviz által végzett szoftverfrissítés;
- gyári online programozás;
- vezérlőegység-csere;
- klónozás;
- szoftver-visszaállítás;
- kalibráció módosítása;
- illetve bármely, a Szolgáltató által létrehozott szoftveres állapotot megváltoztató beavatkozás.
9.3. Harmadik fél ilyen beavatkozását követően az érintett szoftverre vagy kalibrációra a Szolgáltató által önkéntesen vállalt garancia megszűnik.
9.4. A Szolgáltató nem felel a harmadik fél beavatkozásából, annak hibájából, illetve az így létrejött módosított állapotból eredő meghibásodásért, működési rendellenességért, adatvesztésért, teljesítményváltozásért vagy egyéb kárért.
9.5. Amennyiben harmadik fél beavatkozását követően az Ügyfél az eredeti Pro Tech Chiptuning szoftver visszaállítását, újbóli elkészítését, módosítását vagy ismételt telepítését kéri, a Szolgáltató jogosult azt új, díjköteles szolgáltatásként kezelni.
9.6. A fenti rendelkezések nem zárják ki a Szolgáltató olyan, saját korábbi hibás teljesítéséből eredő felelősségét, amely jogszabály alapján érvényesen nem zárható ki.
10. GYÁRI SZOFTVERFRISSÍTÉS
10.1. Az Ügyfél tudomásul veszi, hogy egy márkaszervizben vagy más szervizben végzett gyári szoftverfrissítés a módosított szoftvert részben vagy egészben felülírhatja.
10.2. A Szolgáltató nem felel a harmadik fél által végrehajtott frissítés következtében elveszett módosításért.
10.3. Az ilyen módon felülírt módosítás újbóli elkészítése díjköteles lehet.
11. GARANCIA, KELLÉKSZAVATOSSÁG
11.1. A Szolgáltató az általa elvégzett szolgáltatás megfelelő teljesítéséért a mindenkor hatályos jogszabályok szerint felel.
11.2. A szoftveres szolgáltatásra vonatkozó esetleges önkéntes garancia nem jelent automatikus garanciavállalást a gépjármű motorjára, sebességváltójára, turbófeltöltőjére vagy egyéb mechanikai alkatrészére.
11.3. Az Ügyfél jogszabály alapján fennálló kellékszavatossági jogait jelen ÁSZF nem korlátozza olyan körben, amelyben azok kizárását vagy korlátozását jogszabály tiltja.
12. REKLAMÁCIÓ ÉS HIBAFELTÁRÁS
12.1. Amennyiben az Ügyfél a szolgáltatással összefüggő rendellenességet észlel, köteles azt indokolatlan késedelem nélkül jelezni.
12.2. Az Ügyfél köteles észszerű lehetőséget biztosítani a Szolgáltató számára a gépjármű és a szoftver megvizsgálására.
12.3. A Szolgáltató jogosult ellenőrizni:
- az aktuálisan telepített szoftvert;
- a vezérlőegység programozási adatait;
- hibakódokat és diagnosztikai adatokat;
- a jármű releváns műszaki állapotát;
- valamint azt, történt-e a szolgáltatást követően idegen beavatkozás.
12.4. Amennyiben az Ügyfél a Szolgáltató vizsgálata előtt harmadik féllel módosíttatja vagy felülíratja az érintett szoftvert, az ebből eredő bizonyítási és műszaki következmények az adott igény elbírálásánál figyelembe vehetők.
13. FELELŐSSÉG
13.1. A Szolgáltató a neki felróható, szerződésszegéssel okozott károkért a hatályos jogszabályok szerint felel.
13.2. A Szolgáltató nem felel olyan kárért vagy meghibásodásért, amely bizonyíthatóan:
- a gépjármű korábban fennálló hibájából;
- természetes elhasználódásból;
- nem megfelelő karbantartásból;
- nem megfelelő üzemanyag vagy kenőanyag használatából;
- rendeltetésellenes használatból;
- túlterhelésből;
- az Ügyfél vagy harmadik személy beavatkozásából;
- vagy a Szolgáltató ellenőrzési körén kívül eső más okból ered.
13.3. Jelen ÁSZF egyetlen rendelkezése sem értelmezhető úgy, hogy kizárja vagy korlátozza a Szolgáltató olyan felelősségét, amelynek kizárását vagy korlátozását a hatályos jogszabályok tiltják.
14. JOGSZABÁLYI ÉS KÖZÚTI MEGFELELŐSÉG
14.1. Az Ügyfél tudomásul veszi, hogy a gépjármű teljesítményét, károsanyag-kibocsátását, zajkibocsátását vagy egyéb hatóságilag releváns tulajdonságát érintő módosítások egyes esetekben engedélyezési, műszaki vizsgálati, nyilvántartási vagy egyéb jogszabályi kötelezettséget eredményezhetnek.
14.2. Közúti forgalomban kizárólag olyan gépjármű használható, amely megfelel a mindenkor hatályos jogszabályi és műszaki követelményeknek.
14.3. A Szolgáltató nem vállalhat olyan szolgáltatás jogszerű közúti használhatóságára vonatkozó garanciát, amely az adott jármű vagy módosítás egyedi hatósági engedélyezésétől vagy vizsgálatától függ.
15. AZ ÜGYFÉL NYILATKOZATAI
A szolgáltatás megrendelésével az Ügyfél kijelenti, hogy:
-
a) jogosult a gépjárművel kapcsolatban a szolgáltatást megrendelni;
-
b) a Szolgáltatót a szolgáltatás szempontjából lényeges ismert hibákról és korábbi módosításokról tájékoztatta;
-
c) megértette, hogy a teljesítménynövelés a jármű egyes alkatrészeinek terhelését növelheti;
-
d) tudomásul vette, hogy a megfelelően teljesített szolgáltatás díja pusztán utólagos meggondolás miatt nem követelhető vissza;
-
e) tudomásul vette a harmadik fél későbbi szoftveres beavatkozására vonatkozó szabályokat.
16. FOGYASZTÓI PANASZOK
16.1. A fogyasztónak minősülő Ügyfél panaszával közvetlenül a Szolgáltatóhoz fordulhat a jelen ÁSZF-ben megjelölt elérhetőségeken.
16.2. A Szolgáltató a fogyasztói panaszokat a mindenkor hatályos fogyasztóvédelmi jogszabályok szerint kezeli.
16.3. A fogyasztó jogvita esetén jogosult az illetékes békéltető testülethez fordulni. A mindenkor aktuális békéltető testületi elérhetőségekről a Szolgáltató a jogszabályoknak megfelelő tájékoztatást biztosít.
17. TÁVOLLEVŐK KÖZÖTT KÖTÖTT SZERZŐDÉSEK
17.1. Amennyiben fogyasztóval a szerződés távollévők között vagy üzlethelyiségen kívül jön létre, a fogyasztót a mindenkor hatályos jogszabályok szerinti elállási, illetve felmondási jog illetheti meg.
17.2. Amennyiben a fogyasztó kifejezetten kéri, hogy a szolgáltatás teljesítése az elállási/felmondási határidő lejárta előtt kezdődjön meg, erre a vonatkozó jogszabályok szerinti külön nyilatkozat alkalmazható.
17.3. A fogyasztó jogszabályban biztosított jogait jelen ÁSZF nem korlátozza.
18. ADATKEZELÉS
A Szolgáltató az Ügyfél személyes adatait a hatályos adatvédelmi jogszabályok, különösen az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2016/679 rendelete (GDPR), valamint a Szolgáltató mindenkor hatályos adatkezelési tájékoztatója szerint kezeli.
19. AZ ÁSZF MÓDOSÍTÁSA
19.1. A Szolgáltató jogosult jelen ÁSZF-et a jövőre nézve módosítani.
19.2. Az adott szerződésre főszabály szerint a szerződés létrejöttekor hatályos ÁSZF alkalmazandó, kivéve, ha a felek jogszerűen másként állapodnak meg vagy jogszabály másként rendelkezik.
20. IRÁNYADÓ JOG
Jelen ÁSZF-re és az annak alapján létrejött jogviszonyokra a magyar jog irányadó.
A fogyasztót jogszabály alapján megillető bírósági, fogyasztóvédelmi és egyéb jogokat jelen rendelkezés nem korlátozza.
21. RÉSZLEGES ÉRVÉNYTELENSÉG
Amennyiben jelen ÁSZF valamely rendelkezése érvénytelennek vagy alkalmazhatatlannak bizonyul, az – amennyiben jogszabályból más nem következik – nem érinti automatikusan az ÁSZF többi rendelkezésének érvényességét.
KIEMELT FIGYELEMFELHÍVÁS AZ ÜGYFÉL RÉSZÉRE
A szolgáltatás megrendelése előtt különösen felhívjuk az Ügyfél figyelmét az ÁSZF 5., 7., 8., 9., 10., 11., 13. és 14. pontjaira, különösen az alábbiakra:
1. A megfelelően teljesített és átvett szolgáltatás díja pusztán azért nem jár vissza, mert az Ügyfél a szolgáltatás elvégzését követően meggondolja magát vagy a módosítást már nem kívánja használni. Ez nem érinti a jogszabály alapján hibás teljesítés esetén fennálló, érvényesen ki nem zárható jogokat.
2. A Pro Tech Chiptuning által módosított szoftver harmadik fél általi későbbi módosítása, felülírása, frissítése vagy egyéb beavatkozása esetén az érintett szoftverre vállalt önkéntes garancia megszűnik. A Pro Tech Chiptuning nem felel a harmadik fél beavatkozásából vagy az azt követően létrejött állapotból eredő hibákért és károkért.
3. A teljesítménynövelés a motor és a hajtáslánc alkatrészeinek terhelését növelheti, és egy már korábban kopott vagy határérték közelében működő alkatrész hibája a módosítást követően válhat érzékelhetővé.
Pro Tech Chiptuning © 2026 – Minden jog fenntartva